 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Где в Бийске взять надежные шины Linglong и не переплатить?
Давайте честно: когда речь заходит о резине, мы все немного волнуемся. Ведь это та самая история, где сэкономить хочется, а вот на безопасности – никак нельзя. Знакомо? Что ж, я как человек, который ежедневно смотрю на изношенные покрышки, скажу вам прямо: хорошая шина не обязана стоить ползарплаты. И бренд Linglong – одно из лучших тому доказательств. Не спешите с выводами, китайское – давно не синоним «сомнительного». Это, скорее, про умный баланс цены и качества, который ищут практичные автовладельцы.
А в Бийске найти их – проще простого. Не нужно метаться по всему городу в поисках «того самого» магазина. Достаточно обратиться в надежные шинные центры, которые давно работают с этим брендом. Они вам и подбор по марке авто помогут сделать, и на склад позвонить, и главное – профессионально установят. Потому что даже идеальную покрышку можно испортить кривым монтажом. Это я вам как эксперт говорю.
Почему вообще стоит рассматривать Linglong? Ну, кроме очевидной выгоды для кошелька. Резина у них получилась, что называется, «в тему» для наших сибирских реалий. Состав компаунда – современный, держит и мороз, и летний зной. Каркас прочный, боковины – упругие. Сам видел, как эти шины отхаживают несколько сезонов у таксистов – а это, знаете ли, серьезный тест на выносливость. Для городской езды, поездок на дачу или даже недлинных трассовых маршрутов – более чем достаточно. Зря что ли их выбирают?
Так что если вы в Бийске и думаете о сезонной смене «обуви» для своего железного коня, присмотритесь к Linglong. Это не компромисс с безопасностью, а вполне осознанный выбор в пользу разумной экономии без потери в надежности. Осталось только найти время заехать в проверенный шинный центр, где вам всё грамотно объяснят и покажут. Удачи на дорогах! И пусть ваша поездка будет спокойной, в чем бы ваши колеса ни были обуты.
Linglong: азиатский секрет или шины, на которые можно положиться?
Знаете, сколько раз я слышал на сервисе вопрос: "А что за Линглонг? Это нормально?" Сразу видно человека, который ищет надёжный вариант, но немного сомневается в не самом раскрученном имени. И я всегда отвечаю: давайте без предрассудков. Эта марка – не внезапный гость из ниоткуда. Это огромный производитель с полувековой историей, чьи заводы и технологии впечатляют даже скептиков.
В чём же их фишка? Просто взгляните на ценник – и всё станет понятно. Но не спешите думать, что за эти деньги вам достанется "просто резина". Совсем нет. Linglong научились делать очень добротные покрышки, которые закрывают базовые потребности большинства водителей: уверенное сцепление в сухую погоду, приемлемое поведение на мокрой дороге, приемлемую износостойкость. Это не гоночная слик-резина, а ваш ежедневный надёжный спутник, который не подведёт в дождь по пути на дачу или в пробке по дороге на работу. Они прошли жёсткие европейские тесты, соответствуют всем стандартам. Это уже о чём-то говорит, согласитесь.
Конечно, у каждой медали две стороны. Для экстремальных условий, для тех, кто буквально "живёт" за рулём и чувствует каждый стык асфальта, есть более специализированные варианты. Но если вам нужен сбалансированный выбор, чтобы и кошелёк не плакал, и за безопасность не переживать – Linglong попадает в десятку. Это рациональное решение для прагматичного водителя. Вы удивитесь, насколько много машин сейчас сходят с конвейера уже на этих колёсах. Производители авто эконом-класса их ставят – а они просто так на чём попало экономить не станут, проверяют всё досконально.
Так что, если ищете новые шины и бюджет имеет значение, не проходите мимо. Взгляните на модели Линглонг для своего сезона, почитайте реальные отзывы. Часто выбор оказывается на удивление разумным. Иногда лучшее – не самое разрекламированное, а то, что просто качественно делает свою работу. Доверьтесь опыту, а не только громкому имени.
Купить шины Линглонг в Бийске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.